西安新闻网讯春节期间，阖家团圆、年味弥漫在每个人的身边，当所有人都回到家中欢聚一堂共祝佳节时，有这么一群人他们逆向而行坚守岗位，只为守护西安这座城市，守护这份万家灯火，贡献自己的一份力量。

班长·坚守

“今年孩子还小，回家吃团圆饭吗？”

(资料图片仅供参考)

“……除夕我值班，作为调度班长，总要帮大家多分担一些。”

这是今年年三十，11路调度班长杨妮与丈夫的对话。

杨妮今年35岁，从事线路调度岗位的她，已经有多年，没有和家人吃上一顿团圆饭了。但今年的情况与以往有些不一样，她初为人母，孩子刚刚1岁半，丈夫父母都希望今年春节她能不用值班，留在家中过一个团圆年。

“平常大家都挺照顾我的，因为我孩子还小，许多工作都帮衬着我，何况我还是调度班长，到了春节，我应该为大家多付出一些……”

线路调度员需要负责每日运营车辆的收放车计划，还要叮嘱好驾驶员的安全行车，做好安全监督工作，换句话说，他们就是公交车辆的幕后“指挥官”。除夕那天，杨妮早早地来到调度室交接班，让同事早早回家，准备年夜饭过上一个幸福祥和的春节，只见她坐在电脑旁，熟练地操作着调度系统，算车距，发时间，运用智能调度系统，为同她一起坚守岗位的驾驶员们，发送了春节快乐的同时不能忘记安全驾驶的提示信息，统筹做好运营调度工作和安全叮嘱工作，确保春节期间线路车辆正常运转、紧急事项及时处理。

“杨妮，你的信息我收到了，我会保证安全行车的，也祝你新春快乐”“新年好，杨妮，今年又是你除夕上班，这是我从家带的糖果和坚果，你也吃一点”……一个个进入调度室驾驶员的充满笑意的问候让杨妮的心里在这个大年夜更暖了。

军人·荣光

今年春节前夕，13路驾驶员王新军早早地为车厢布置上了布置年俗物品，贴上窗花，挂上中国结红灯笼，让乘客在公交车上感受到新春的年味。

王新军是1996年参军入伍，2012年从部队转业进入公交，成为一名公交驾驶员。从部队到地方，从海军白到公交蓝，从舰艇到车厢，他永远没忘他肩上的一份责任与担当。

“16年的部队生涯，10年的公交生涯，从部队到地方，虽然身份发生了变化，但责任未变，多年来，家里人早已习惯了我在除夕夜的缺席，他们默默支持我的工作，没有怨言。”今年他又向车队主动申请，春节期间加班值守，保障着市民春节期间的出行。

每年春节他都会布置车厢，让市民乘车时感受到家的温暖，感受到年的味道，他介绍到，13路作为西安东郊地区连接火车站的主要线路，每年春节前后总会有大量的游子从火车站返乡回家，从乘车乘客的眼中总能看到对家的期盼；尤其今年，受到疫情政策的调整，返乡客流变大了，作为在外游子的“娘家人”，我希望他们回到家中在公交车上第一时间就能卸下疲惫，第一眼就充满幸福。

队干·担当

“白鹿原道路正常；咸宁路道路正常……”早上五点，一条条汇报路况的消息在公交八公司安全管理群内发出，下午五点开始“大雁塔周边区域交堵严重，请您注意行车安全；南门至钟楼道路通行缓慢，请减速慢行，注意安全；白鹿仓景区车流量大，请注意礼让行人……”一声声安全叮嘱在各大公交站点响起。

天色越来越黑，西安各大景区车流量越来越大，王波跟同事又开始忙碌了起来。

“今年春节出行市民增多，安全与营运工作压力变大，节日期间大部分时间都是在马路上度过的，但是为了保证市民出行，虽然对家人有所亏欠，但相信他们能理解我。”王波说。

1月23日开始，南门景区，大雁塔景区，白鹿仓景区客流持续上升，王波同同事们赶赴各大景区公交站点，十字路口，叮嘱每一名驾驶员注意安全行车，调查客流情况，制定好应急保障方案，随时增派车辆进行客流疏散。

王波是公交八公司四车队的一名管理人员，但他同时也是两名孩子的父亲。他表示作为两个孩子的爸爸他不是一名好父亲，对孩子对妻子对家人充满愧疚，每年的春节都不能在家陪伴他们，但看着站点街面上嬉笑的人群，看着坐在公交车上的乘客洋溢的笑容，但他并不后悔。

在公交八公司像杨妮，王新军，王波这样依然坚守在一线岗位的公交人还有很多。他们在平凡的岗位上，充当着无数家庭这个春节幕后的守护者，守着万家灯火，护着平安团圆。

西安报业全媒体记者梁璠通讯员张浩

关键词： 公交八公司 万家灯火 注意安全